物流の流れをより最適化するためにAIを導入する物流企業が増えており、2025年には60%が導入すると予想されています。[1]
CO2排出量を最小限に抑えるため、物流・輸送分野ではより持続可能な物流業務への移行が進んでいます。[2]
進行中のサプライチェーンの課題により、企業はよりマルチチャネルな物流ネットワークを採用し、3PL事業者が迅速に適応できるようにすることが求められています。[3]
接続されたビジネスシステムとエンドツーエンドの物流エコシステムの可視化の必要が高まり、企業はLogistics 4.0によるすべての物流プロセスのデジタル化を進めています。[4]
環境に配慮した業務を求める社会の要請により、企業はラストマイル配送に電気自動車や自律型ドローン技術を採用することを進めています。[5]
企業は、より地域に密着したフルフィルメントセンターや倉庫を導入することで、当日配送サービスを充実させ、顧客満足度を大幅に高めています。[6]
拡張エコシステムにおける出荷と資産をエンドツーエンドで可視化します
サプライチェーンプロセスの自動化と最適化
サプライヤーのオンボーディング、コミュニケーション、コラボレーションの改善
エシカルサプライチェーンを構築・運用するための強固なデジタル基盤の導入
OpenText™ Business Networkの110万社を超えるグローバルな取引先を迅速に検索し、接続することができます。
Armstrong & Associatesの2020年トップ3PL事業者リストで上位25社の3PL事業者のうち82%が利用するビジネスネットワークを活用できます。[7]
上記のリンクをクリックすると、IDCのレポート「Next-Generation B2B Integration Enables a Digital-First, Resilient Supply Chain(次世代B2B統合によりデジタルファーストで強靭なサプライチェーンを実現)」にアクセスできます。
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